Centre de mecanitzat horitzontal HMC630

1. X, Y, Z adopten guies lineals de corrons de càrrega pesada, millorant la rigidesa de la màquina;

1. L'ús del cargol de plom silenciós d'alta velocitat avançat internacional millora la precisió de posicionament de la màquina-eina.

1. La velocitat d'alimentació ràpida de 60 m/min redueix el temps de mecanitzat i millora l'eficiència del mecanitzat;

1. La màquina-eina adopta un llit integral en forma de T i l'estructura és més raonable mitjançant l'anàlisi d'elements finits en el procés de disseny;

1. amb sistema avançat Fanuc 0i MF o Siemens; alta estabilitat, velocitat ràpida;

1. El servomotor de l'eix B fa girar la taula a través de la reducció de l'engranatge sense fi.

1. Taula rotativa amb funció d'indexació automàtica, posicionament de la placa dentat i alta precisió de posicionament.

1. El fus adopta un fus d'accionament directe, alta velocitat, sense vibracions, alta precisió de processament

1. L'elevador del capçal adopta un cilindre d'equilibri nitrogen-hidràulic, que millora la velocitat de resposta de l'elevació;

1. La màquina-eina està equipada amb una coberta de protecció de carril guia segellat, i la coberta de protecció de direcció X i Y adopta una coberta de protecció integral de tipus paret, que millora el nivell de protecció de la màquina-eina, protegeix eficaçment el carril guia i el cargol principal i allarga la seva vida útil;

1. La màquina-eina adopta una protecció exterior completament tancada per evitar les esquitxades de fluid de tall durant el mecanitzat ràpid.

1. El sistema operatiu està connectat a terra, cosa que és convenient per als usuaris i protegeix en gran mesura la seguretat de l'operador.

1. La part frontal de la màquina està equipada amb una porta amb una gran obertura per facilitar a l'operador el canvi de peça.

1. La màquina està equipada amb un carregador d'eines de la famosa marca taiwanesa, un carregador d'eines de 40 unitats i ATC.

1. La màquina-eina està equipada amb un sistema de lubricació automàtic. Està controlat per un PLC independent i distribueix automàticament l'oli segons la distància de funcionament, cosa que redueix considerablement el malbaratament de lubricant i evita la disminució de la vida útil del cargol principal i la guia lineal a causa de la manca de lubricant.

1. Hi ha un dispositiu automàtic d'eliminació de ferritja al mig de la llitera de la màquina. El transportador de ferritja de placa de cadena descarrega les ferritja de ferro sota el cargol al transportador de ferritja de tipus placa de cadena a la part posterior de la llitera. Després d'aixecar el transportador de ferritja de tipus placa de cadena, les ferritja de ferro es recullen al dipòsit de recollida de ferritja del carro, la calor residual de les llimadures de ferro s'elimina ràpidament i la precisió de la màquina-eina és més estable.

17. El carril guia posterior del llit està esglaonat, amb una part frontal baixa i una part posterior alta, i una gran diferència d'alçada, cosa que no només pot reduir el pes de les peces mòbils (columnes) i millorar la velocitat de resposta de la màquina-eina, sinó que també compensa el moment de bolcada cap enrere de la màquina-eina durant el tall i millora l'estabilitat del mecanitzat de la màquina-eina.