Fresadora CNC VMC500

1. La fosa HT300 s'utilitzarà per a les peces principals de fonamentació, com ara la base, el seient corredís, el banc de treball, la columna i la caixa del fus; La subestructura és una estructura de caixa, i l'estructura de reforç simètrica compacta i raonable garanteix l'alta rigidesa, la resistència a la flexió i el rendiment d'amortiment de les peces de fonamentació; El reforç de la reixeta dins de la columna garanteix eficaçment la rigidesa i la precisió del tall fort de l'eix z; Les peces bàsiques es modelen amb sorra de resina i tractament d'envelliment, cosa que garanteix l'estabilitat del rendiment de servei a llarg termini de la màquina-eina.

2. Els rails guia en direcció X, Y i Z són rails guia rectangulars enganxats amb plàstic, que tenen les característiques d'alta rigidesa, baixa fricció, baix soroll i baix canvi de temperatura. Cooperen amb la lubricació forçada automàtica per millorar la precisió i la vida útil de la màquina-eina;

3. S'afegeix un contrapès en direcció Z per equilibrar i garantir un moviment suau i estable del capçal; el motor d'accionament en direcció Z està equipat amb un dispositiu de frenada per pèrdua de potència;

4. Les direccions d'alimentació X, Y i Z adopten un cargol de boles de gran pressió amb precàrrega de doble femella de circulació interna d'alta precisió i alta resistència, amb alta velocitat d'alimentació; El motor d'accionament està connectat directament amb el cargol de pressió a través de l'acoblament elàstic i el servomotor d'alimentació transmet directament la potència al cargol de boles d'alta precisió sense folgança posterior per garantir la precisió del posicionament i la sincronització de la màquina-eina;

5. S'adopta una unitat de cargol d'alta velocitat, alta precisió i alta rigidesa, amb una forta capacitat de suport axial i radial, i la velocitat màxima pot arribar a les 8000 rpm;

6. El carril guia i el cargol de plom en les direccions X, Y i Z estan equipats amb dispositius de protecció per garantir la neteja del cargol de plom i del carril guia i la transmissió, la precisió del moviment i la vida útil de la màquina-eina;

7. La protecció externa de la màquina-eina adopta un disseny d'estructura de protecció completa, que és fàcil d'operar, segur i fiable, bonic i generós;

8. S'adopta un dispositiu de lubricació automàtica centralitzat fiable per lubricar automàticament i de manera intermitent cada punt de lubricació de la màquina-eina de manera regular i quantitativa, i el temps de lubricació es pot ajustar segons les condicions de treball;

9. El centre de mecanitzat adopta un carregador d'eines de 16 barrets (estàndard) o de 16 discs produït per fabricants professionals a Taiwan, amb un canvi d'eines precís, poc temps i alta eficiència. Després de milions de proves de funcionament, compleix els requisits de fiabilitat; Amb una estructura d'amortiment, pot reduir l'impacte durant el moviment i garantir la vida útil del carregador d'eines; Accionament pneumàtic, fàcil d'utilitzar, canvi d'eines de camí més curt;

10. El dispositiu senzill de separació d'oli i aigua pot separar la major part de l'oli lubricant recollit del refrigerant, evitar el deteriorament ràpid del refrigerant i és propici per a la protecció del medi ambient;

11. El sistema operatiu de la màquina-eina adopta el principi de l'ergonomia i la caixa operativa està dissenyada independentment, pot girar-se i és fàcil d'operar.