Torn vertical CNC VTC1250
Característiques
En comparació amb màquines-eina similars anteriors, té els següents avantatges:
1. Els indicadors de paràmetres importants de la màquina-eina, com ara el diàmetre màxim de mecanitzat de la màquina-eina, la velocitat de moviment ràpid de dos eixos, etc., són propers o superiors als de màquines-eina estrangeres similars.
2. La màquina té una estructura compacta, una petjada més petita, una disposició raonable de tots els components funcionals, un funcionament i un manteniment convenients.
Estructura principal i característiques tècniques de la màquina-eina
Pas 1: Base
La forma de les costelles de la base està optimitzada pel programari Ansys, cosa que fa que la màquina tingui una alta rigidesa. El material és ferro colat d'alta densitat amb alta resistència i bona absorció d'impactes.
Fus
El cargol d'aquesta sèrie de màquines-eina es pot seleccionar amb una unitat de cargol nacional o importada A2-11, o una unitat de cargol casolana, que adopta l'estructura internacional avançada i madura actual en disseny. El suport frontal de l'eix principal està compost per un rodament de rodets cilíndrics de doble fila i un rodament de boles de contacte angular d'empenta bidireccional, i el suport posterior és un rodament de rodets cilíndrics de doble fila; Els rodaments són rodaments de cargol de precisió importats i els rodaments estan lubricats amb greix d'alta velocitat importat. Les precàrregues axials i radials del sistema de cargol es poden ajustar amb una sola femella per a una alta rigidesa radial i axial. L'anell interior del rodament de rodets es pot utilitzar per ajustar la folgança radial, obtenint així la millor precisió de mecanitzat i una temperatura de funcionament més baixa.
El motor principal d'aquesta sèrie de màquines-eina acciona el cargol per girar a través de la corretja multi-falca, per tal de garantir l'alta eficiència, el baix soroll i la baixa vibració de tot el sistema de transmissió per satisfer els requisits de tall de diverses condicions, com ara baixa velocitat i alt parell, i alta velocitat i alta potència. La caixa del cargol i la base estan connectades a través de forats, de manera que el conjunt del cargol de la màquina-eina té una alta rigidesa.
Sistema d'alimentació
Els eixos X i Z són accionats per servomotors i estan connectats directament al cargol de boles mitjançant un acoblament elàstic. El cargol de boles s'instal·la amb els dos extrems fixos.
El carril guia de dos eixos VTC900L és un carril guia de rodets importat, el carril guia per a quatre direccions de tipus de càrrega igual, càrrega d'alta precisió, entre la gàbia de rodets separada, per reduir el moviment ràpid de la resistència a la fricció i l'augment de temperatura, la deformació tèrmica, millorant així considerablement la precisió del processament, la velocitat de moviment ràpid i l'eficiència de la producció. Els seus avantatges destacats són la mida petita, l'alta precisió, els baixos costos de manteniment, és la recerca d'alta precisió i la configuració preferida pels usuaris rendibles, especialment adequada per a la indústria de l'automoció en els requisits de consistència de la mida de la peça de l'ocasió.
Eina
El portaeines té diverses configuracions i els usuaris poden triar lliurement segons les seves necessitats reals i els seus hàbits d'ús.
Configuració estàndard: Torre d'eines d'estació hidràulica horitzontal Global/Taiwan servo 8/12, aquesta sèrie de portaeines està controlada per servomotor, pot ser de selecció d'eines ràpida bidireccional, bloqueig hidràulic, alta rigidesa; Portaeines servo d'estació vertical Global 4/6, el portaeines té una estructura de disseny excel·lent i una alta rigidesa mitjançant tecnologia servo, indexació i bloqueig hidràulic, indexació, estable i precisa, especialment adequada per al processament de peces en la indústria de l'automoció.
Cilindre de mandril
El mandril estàndard d'aquesta màquina-eina selecciona un mandril hidràulic taiwanès o nacional. El mandril és impermeable, el seient lliscant de la mandíbula i el cos del disc llisquen amb un segell, poden evitar eficaçment que el refrigerant a través del mandril es filtri fins al cargol, però també poden evitar que l'encenall s'introdueixi a la superfície lliscant del seient lliscant. Hi ha 3 ranures en T a la cara final del mandril, que es poden substituir fàcilment per diversos accessoris de fixació, són ràpids i amb bona adaptabilitat, i poden satisfer els requisits dels usuaris per al processament de diverses peces. També hi ha un mandril i un cilindre hidràulics importats opcionals, un mandril elèctric impermeable nacional i un cilindre taiwanès. El cilindre també té una funció de detecció opcional.
Estació de lubricació
La màquina-eina adopta un sistema de lubricació automàtica centralitzat domèstic o d'empresa conjunta i té la funció d'alarma de nivell de líquid i alarma de pressió.
Sistema de refrigeració
El cabal de la bomba de refrigeració d'aquesta màquina és de 133 L/min i el capçal és de 40 metres. La caixa de refrigeració està separada de la màquina principal (el dipòsit d'aigua de refrigeració està instal·lat darrere o al lateral de la màquina principal) per garantir que la precisió de la màquina estigui protegida de la calor de tall. Mitjançant una bomba de refrigeració importada, l'aigua de refrigeració es divideix en tres vies després que la bomba de refrigeració sigui extreta pel separador d'aigua: una està connectada amb el port d'aigua de refrigeració del portaeines i és expulsada per la boquilla del clip del ganivet per proporcionar refrigeració i lubricació a les peces i eines per garantir la precisió del mecanitzat de la peça i millorar la vida útil de l'eina; l'altra està connectada amb la canonada d'aigua per sobre de la base al costat esquerre del cargol per eliminar les llimadures de ferro del llit: la tercera està connectada amb la pistola d'aigua per netejar peces i màquines-eina.
Transportador de xips
Segons el material de la peça, la màquina pot triar entre eliminació de xips amb placa de cadena, raspador o raspador magnètic. L'extractor de xips amb placa de cadena és adequat per recollir i transportar tot tipus de rotlles, grumolls i blocs de xips. El raspador és adequat per transportar coure, alumini, ferro colat i altres restes. L'extractor de xips amb raspador magnètic s'utilitza principalment per al transport de xips de ferro colat de menys de 150 mm de longitud en processament humit. L'eliminador de xips és automàtic i l'inici i l'aturada de l'eliminador de xips es poden controlar mitjançant l'ordre M.
Especificacions
Model | VTC1250 |
Diàmetre màxim de tornejat de la peça | 1250 mm |
Diàmetre màxim de gir | 1000/1250 (tipus de disc) |
Model de fus | A2-11 |
Configuració del rodament del fus | Rodament de rodets d'empenta |
Càrrega del fus | 1500 kg |
Rang de velocitat del fus | 50-500 rpm |
Parell màxim del cargol | 1050 milles nàutiques |
Diàmetre del mandril | 1000 mm (hidràulic) |
Recorregut màxim de la columna d'eina (vertical) | 800 mm |
Recorregut màxim de la columna d'eina (horitzontal) | -50~700 mm |
Distància entre el portaeines i la superfície del mandril | 150-950 mm |
Avanç ràpid de l'eix X | 15 m/min |
Avanç ràpid de l'eix Z | 12 m/min |
Velocitat d'avanç de tall | 0,1-5000 mm/min |
Potència/parell del motor de l'eix X | 2,8 kW / 18 NM |
Potència/parell del motor de l'eix Z | 3,5 kW / 22 NM |
Tipus de pal d'eina | Torreta hidràulica de 8 estacions |
Mida de la mànega de l'eina | 40x40mm |
Potència del motor principal | 22/30kw |
Precisió de posicionament | ±0,01 mm |
Precisió de posicionament repetit | ±0,0075 mm |
Pes de la màquina | 11500 kg |
Dimensions totals | 3060x3010x3500mm |