Torn vertical CNC VTC1400

Descripció breu:

El torn CNC vertical VTC1400 pot processar tot tipus de peces d'eix curt i disc, i pot tornejar tot tipus de rosques, arcs i superfícies internes i externes, cares frontals i ranures de cossos giratoris. És aplicable al processament de peces amb lots grans, alta precisió de processament i alts requisits de consistència dimensional. Aquesta sèrie de màquines-eina s'utilitza àmpliament en la indústria de l'automòbil, tant a nivell nacional com internacional, i són d'alta qualitat, alta precisió, baix cost i alta eficiència.

 

Aquesta sèrie de màquines-eina pot processar una varietat d'eixos curts i peces de disc, pot girar una varietat de rosques, arcs circulars i les superfícies interiors i exteriors del cos giratori, cares frontals i ranures. És adequada per a grans lots, alta precisió i alts requisits de consistència dimensional del processament de peces. Aquesta sèrie de màquines-eina s'utilitza àmpliament en la indústria de l'automoció, tant a nivell nacional com internacional. És un tipus de màquina-eina d'alta qualitat, alta precisió, baix cost i alta eficiència.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Característiques

En comparació amb màquines-eina similars anteriors, té els següents avantatges:

1. Els indicadors de paràmetres importants de la màquina-eina, com ara el diàmetre màxim de mecanitzat de la màquina-eina, la velocitat de moviment ràpid de dos eixos, etc., són propers o superiors als de màquines-eina estrangeres similars.

2. La màquina té una estructura compacta, una petjada més petita, una disposició raonable de tots els components funcionals, un funcionament i un manteniment convenients.

Estructura principal i característiques tècniques de la màquina-eina

Pas 1: Base

La forma de les costelles de la base està optimitzada pel programari Ansys, cosa que fa que la màquina tingui una alta rigidesa. El material és ferro colat d'alta densitat amb alta resistència i bona absorció d'impactes.

 Fus

El cargol d'aquesta sèrie de màquines-eina es pot seleccionar amb una unitat de cargol nacional o importada A2-11, o una unitat de cargol casolana, que adopta l'estructura internacional avançada i madura actual en disseny. El suport frontal de l'eix principal està compost per un rodament de rodets cilíndrics de doble fila i un rodament de boles de contacte angular d'empenta bidireccional, i el suport posterior és un rodament de rodets cilíndrics de doble fila; Els rodaments són rodaments de cargol de precisió importats i els rodaments estan lubricats amb greix d'alta velocitat importat. Les precàrregues axials i radials del sistema de cargol es poden ajustar amb una sola femella per a una alta rigidesa radial i axial. L'anell interior del rodament de rodets es pot utilitzar per ajustar la folgança radial, obtenint així la millor precisió de mecanitzat i una temperatura de funcionament més baixa.

El motor principal d'aquesta sèrie de màquines-eina acciona el cargol per girar a través de la corretja multi-falca, per tal de garantir l'alta eficiència, el baix soroll i la baixa vibració de tot el sistema de transmissió per satisfer els requisits de tall de diverses condicions, com ara baixa velocitat i alt parell, i alta velocitat i alta potència. La caixa del cargol i la base estan connectades a través de forats, de manera que el conjunt del cargol de la màquina-eina té una alta rigidesa.

 Sistema d'alimentació

Els eixos X i Z són accionats per servomotors i estan connectats directament al cargol de boles mitjançant un acoblament elàstic. El cargol de boles s'instal·la amb els dos extrems fixos.

El carril guia de dos eixos VTC900L és un carril guia de rodets importat, el carril guia per a quatre direccions de tipus de càrrega igual, càrrega d'alta precisió, entre la gàbia de rodets separada, per reduir el moviment ràpid de la resistència a la fricció i l'augment de temperatura, la deformació tèrmica, millorant així considerablement la precisió del processament, la velocitat de moviment ràpid i l'eficiència de la producció. Els seus avantatges destacats són la mida petita, l'alta precisió, els baixos costos de manteniment, és la recerca d'alta precisió i la configuració preferida pels usuaris rendibles, especialment adequada per a la indústria de l'automoció en els requisits de consistència de la mida de la peça de l'ocasió.

 Eina

El portaeines té diverses configuracions i els usuaris poden triar lliurement segons les seves necessitats reals i els seus hàbits d'ús.

Configuració estàndard: Torre d'eines d'estació hidràulica horitzontal Global/Taiwan servo 8/12, aquesta sèrie de portaeines està controlada per servomotor, pot ser de selecció d'eines ràpida bidireccional, bloqueig hidràulic, alta rigidesa; Portaeines servo d'estació vertical Global 4/6, el portaeines té una estructura de disseny excel·lent i una alta rigidesa mitjançant tecnologia servo, indexació i bloqueig hidràulic, indexació, estable i precisa, especialment adequada per al processament de peces en la indústria de l'automoció.

 Cilindre de mandril

El mandril estàndard d'aquesta màquina-eina selecciona un mandril hidràulic taiwanès o nacional. El mandril és impermeable, el seient lliscant de la mandíbula i el cos del disc llisquen amb un segell, poden evitar eficaçment que el refrigerant a través del mandril es filtri fins al cargol, però també poden evitar que l'encenall s'introdueixi a la superfície lliscant del seient lliscant. Hi ha 3 ranures en T a la cara final del mandril, que es poden substituir fàcilment per diversos accessoris de fixació, són ràpids i amb bona adaptabilitat, i poden satisfer els requisits dels usuaris per al processament de diverses peces. També hi ha un mandril i un cilindre hidràulics importats opcionals, un mandril elèctric impermeable nacional i un cilindre taiwanès. El cilindre també té una funció de detecció opcional.

 

Estació de lubricació

La màquina-eina adopta un sistema de lubricació automàtica centralitzat domèstic o d'empresa conjunta i té la funció d'alarma de nivell de líquid i alarma de pressió.

Sistema de refrigeració

El cabal de la bomba de refrigeració d'aquesta màquina és de 133 L/min i el capçal és de 40 metres. La caixa de refrigeració està separada de la màquina principal (el dipòsit d'aigua de refrigeració està instal·lat darrere o al lateral de la màquina principal) per garantir que la precisió de la màquina estigui protegida de la calor de tall. Mitjançant una bomba de refrigeració importada, l'aigua de refrigeració es divideix en tres vies després que la bomba de refrigeració sigui extreta pel separador d'aigua: una està connectada amb el port d'aigua de refrigeració del portaeines i és expulsada per la boquilla del clip del ganivet per proporcionar refrigeració i lubricació a les peces i eines per garantir la precisió del mecanitzat de la peça i millorar la vida útil de l'eina; l'altra està connectada amb la canonada d'aigua per sobre de la base al costat esquerre del cargol per eliminar les llimadures de ferro del llit: la tercera està connectada amb la pistola d'aigua per netejar peces i màquines-eina.

Transportador de xips

Segons el material de la peça, la màquina pot triar entre eliminació de xips amb placa de cadena, raspador o raspador magnètic. L'extractor de xips amb placa de cadena és adequat per recollir i transportar tot tipus de rotlles, grumolls i blocs de xips. El raspador és adequat per transportar coure, alumini, ferro colat i altres restes. L'extractor de xips amb raspador magnètic s'utilitza principalment per al transport de xips de ferro colat de menys de 150 mm de longitud en processament humit. L'eliminador de xips és automàtic i l'inici i l'aturada de l'eliminador de xips es poden controlar mitjançant l'ordre M.

 

Especificacions


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el